新能源汽车的兴起本应受到鼓励，然而最近一些车主却在续保时遇到了麻烦。多家保险公司表示，由于新能源车险业务亏损严重，不得不涨价或直接拒保。车主反映购车险变得更加困难，涉及的问题包括拒保、要求增加附加险等。保险公司表示，新能源车维修成本高、定损难度大，加之市场亏损严重，导致了这一局面。文章探讨了新能源车险背后的原因，以及保险行业未来可能的调整方向。

新能源车险“续保难”：为何保险公司如此犹豫？

随着新能源汽车的逐渐普及，为保护车主权益，各地政策相继推出鼓励购车、使用新能源汽车的措施。然而，最近一些新能源车主在续保时却遭遇了保险公司的“冷遇”，甚至被直接拒保。这究竟是怎么回事呢？

新能源车主面临续保难题

近日，一些新能源车主反映，续保时遇到了不小的麻烦。以上海为例，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布，鼓励购车，但一些车主在购买车险时却碰到了阻碍。有的被拒保，有的则被要求增加昂贵的附加险。这让人不禁好奇，新能源车本应受到鼓励，为何保险公司如此犹豫？

保险公司的回应

一位车主表示，他几年来一直在同一家保险公司投保，但在今年续保时却被告知无法继续保险。询问原因时，保险公司称是因为“这个车型我们公司不让做了，核保有限制”。

另一位车主表示，他的新能源车已经使用五年，但在续保时被要求购买座位险，否则无法续保。他对此感到疑惑，因为五年来只出过两次险，总金额仅在1200元左右。为何今年会被要求购买附加险，保费涨幅达1000多元？

保险公司的回应是，新能源车的理赔成本相对较高，主要体现在维修成本较高、定损难度大。一些保险公司甚至表示，新能源车险业务亏损严重，因此才会采取提价或拒保等方式。

新能源车险的成本难题

为何新能源车的保险成本较高呢？首先，新能源车的维修成本相对传统燃油车更高。电池等新技术的投入导致了修复难度的增加，同时也缺乏相关维修标准。

其次，新能源车的保险理赔成本受到车辆损坏方式的影响。燃油车碰擦可能只损坏一个零部件，而新能源车碰擦可能涉及多个零部件，整体损坏，导致理赔金额更高。

保险公司的担忧

除了成本问题，保险公司还面临着新能源车市场的一些难题。有车主违规将非营运车辆注册为网约车，导致保险公司无法准确判断车辆的使用性质。这一情况也成为保险公司拒保的原因之一。

行业未来的调整方向

保险公司的困扰让人思考，如何解决新能源车险的难题？一些法律专家指出，新出台的《保险销售行为管理办法》将于明年3月1日正式实施，其中规定保险公司应建立保险产品分级管理制度。

同时，随着新能源车的技术标准逐步完善，未来新能源车险的保费标准也有望更趋规范。保险行业和相关政策的进一步调整将有助于解决新能源车险的续保难题。

总的来说，新能源车险面临的问题既有技术和成本方面的难题，也有市场管理和监管的问题。只有综合考虑各方面因素，制定出更科学、合理的保险政策，才能更好地推动新能源汽车的健康发展。